Haute Route Pyrenees 2014

En av anledningarna till att jag startade den här bloggen stavas Haute Route Pyrenees! Och vad är då det?

Haute Route kallar sig själva för “The toughest and highest cyclosportives” och det kanske ger en liten fingervisning om vad det är för äventyr. Det finns tre olika varianter av Haute Route och jag valde av någon anledning just att cykla över Pyrenéerna. Veckan innan Pyrenéerna går loppet över Alperna och veckan innan det (nytt för år) går loppet över Dolomiterna och Schweiziska alperna. 2013 var det 34 personer som valde att cykla över både Alperna och Pyrenéerna och i år kommer det med största sannolikhet finnas en väldigt liten, väldigt galen, skara som anmäler sig till alla tre loppen. Men jag nöjer mig med ETT lopp… för nu i alla fall….

Men vad är då Haute Route?

Haute Route Pyrenees är ett 7-dagars etapplopp som sträcker sig från Barcelona till Anglet. Totalt 750 km och 19600 höjdmeter.

General_Profile-Pyrenees

Det är alltså några små(!) stigningar att plocka på 750 km..

Ok, jag erkänner.. det är inga små stigningar… det är så många berg att plocka så jag har inget bra ord för det ens. Men hur jobbigt kan det vara? Egentligen? Jag är laddad, jag tror det kommer bli jätteroligt. Det är just precis jätteroligt jag ser framför mig. Tänk er, sol.. sydeuropa när det börjar bli höst hemma, lite klättringar med fantastiska vyer, sen får man fika på toppen, sen lite härliga utförskörningar och omgiven av 499(!) andra galna cyklister? Vad kan gå fel?

För inte kommer det väl göra ont? Eller? Nej, det tror jag inte. Jag kommer vara fullt upptagen med att njuta av alla fantastiska vyer så smärtan kommer knappt märkas!

1272870_565919823477970_242895533_o

Passo dello Stelvio – Italy

En (till) anledning att besöka Cykelmässan i Kista i helgen

I helgen äger Sveriges största Cykelmässa rum. Sweden Bike Expo i Stockholm, eller Kista för att vara mer exakt.

Jag har länge velat över om jag ska gå eller inte. Anledningarna till detta är många, en är ju att jag absolut inte behöver en ny cykel och på en Cykelmässa är ju risken stor för att upptäcka något nytt underverk som jag “måste” ha (NEJ Karolina, det blir INGA fler cyklar nu FFS!). Eller jag saknar en single-speed, Wilier har en JÄTTEFIN Velodromcykel som det går att montera bromsar på och vips så har man skaffat sig en single-speed. Men nej, det får bli ett senare projekt. En annan anledning till att inte besöka Cykelmässan är för att jag faktiskt helt ärligt tyckte att det kostade mer än det smakade i fjol, 150 kr är ändå 150 kr och i fjol var det ganska litet. MEN, i år går jag in gratis med min tävlingslicens så varför inte?

Den sista putten jag behövde för att bestämma mig publicerade Wilier förut idag…

Wilier-Cykelmassan2

Sedan jag upptäckte Wilier för ungefär ett år sedan så har jag varit totalsåld! Jag tror det är designen som tilltalar mig mest av allt. Stilrent är ledordet och det gillar jag. Inte massa onödiga detaljer och inte massa skrikiga färger. Det är rent och snyggt och gav mig den sista anledningen jag behövde för att bestämma mig för att faktiskt besöka Cykelmässan i helgen. Jag ska definitivt INTE köpa någon ny cykel, men titta kan man alltid och det kanske finns några nyheter man kan passa på att dregla lite över? Garmin Vector vore ju någonting att få med sig hem..

Jag ska också passa på att klämma lite på den nya Cento1 modellen AIR. Eventuellt kan det vara så att min gode cykelvän Robert har lovat att uppehålla personalen medans jag “råkar” få med mig 2 hojar ut ur lokalen och in i bilen. Men det behöver vi inte prata högt om…

Välkommen bloggen!

Ett första inlägg..

Det känns lite konstigt, vad ska jag skriva om? Egentligen? Kommer någon läsa det här eller kommer det jag skriver bara försvinna ut i tomma intet? Jag vet inte.. vet inte om det spelar så stor roll egentligen. Jag har länge tänkt att “en blogg, det vore något”, jag har till och med haft en blogg för väldigt många år sedan. Men den var ganska ful och ganska dålig, det var säkert bara jag som visste om att den fanns och ja, det inbjöd inte till att engagera sig direkt.

Största tanken med en blogg just nu, kommer senare.. det får jag nämligen inte avslöja när det här skrivs. Men förhoppningsvis snart..

Andra tanken med en blogg är att jag vill jättegärna ha mina cykeläventyr mer dokumenterade. Varför det kan man undra? Jag vet inte riktigt exakt varför, men det är någonting med att det är kul att gå tillbaka och titta igenom och minnas det man varit med och upplevt och jag tror det blir mycket enklare att göra med en blogg. Dessutom vill jag i allra högsta grad ha mitt äventyr i Pyrenéerna i september på pränt. Det kan man ju bara inte dokumentera nog, tror jag.

Förhoppningen är i alla fall att den här bloggen ska bli mycket snyggare, bättre och betydligt mycket mer uppdaterad än den förra! Jag tror att det kommer bli bra… vad kan gå fel liksom?