Ett paket kommer lastat!!

Cycleurope har verkligen förstått innebörden med den här “påtvingat” kärleksnödiga dagen! Jo, innebörden är = lycka, som ju i sin tur faktiskt betyder CYKLAR för många av oss. Vad passar då bättre än att vanka av och an hemma hela förmiddagen och invänta en leverans av en sprillans ny leksak? Lagom till lunch anlände den nya godbiten! Perfekt present just idag av alla dagar.
DSC_2898-1
Det var ju ingen mening att vänta med själv uppackningen!

DSC_2906-1
Onekligen smart förpackad!

DSC_2921-1
Med lite tur blir det en premiärtur redan till helgen!

Den är inte riktigt helt färdig ännu, det saknas en skruv till styrstammen och dubbdäck skall på. Jag måste även försöka få på ett par riktiga skärmar så man slipper allt sprut bakifrån och flaskhållarna ska på och lite annat små-fix. Men jag tror att det ska gå att hinna med en liten premiärtur redan i helgen.

Tack Cycleurope, Crescent och Tec Components! You made my day!

På resande fot with my bike!

Eftersom det vankas massor av cykelresor närmsta halvåret så är det slut på det här med hyrcyklar, ska man cykla med lite stil ska man väl ha sin egen fina hoj? Dessutom sen jag fick vackra Exa:n så är ju anledningarna ännu större. Jag kan väl inte åka på cykelresa och lämna den här hemma? Det går väl inte?
DSC_2665-1_small

Därför blev jag såklart extra glad när jag fick mig en cykelväska i julklapp! Jag blev till och med så glad att jag blev tvungen att provpacka cykeln det första jag gjorde.
DSC_2708-1 DSC_2720-1

Cykeln passar utan konstigheter! Det enda man behöver ta av är pedaler, hjul och styret från styrstammen. Hjulen ryms i varsitt separat fack på väskan vilket är perfekt för då behöver man inte oroa sig för att hjul och ram ska skava på varandra. Att styrstammen faktiskt kan sitta kvar och det räcker med att lossa styret från styrstammen är också perfekt. Det betyder att man inte behöver hålla på med styrlagrena och mecka utan det är som det ska.

Jag har länge varit skeptisk till det här med att packa ner sin cykel i en liten väska, men jag tycker det känns lagom jobbigt med den här väskan. Nu kan man njuta av sin egen cykel och i längden är det nog billigare än att hålla på att hyra cykel varje gång man reser.

Jag måste bara komplettera med andra klingor, så jag får kompakt fram, och en ny kassett så jag får bergsutväxling på cykeln. Men sen så är den nog ready to go. Högprofilhjulen har ju en aluminiumyta där bromsarna tar så egentligen går det att köra med dessa hjul. Jag funderar dock på om man inte ska sätta på ett par enklare hjul istället som är lite mer slittåliga. Men jag har inte bestämt mig. Det får bli ett senare problem. Så länge cykeln går ner i väskan så är jag nöjd!

Inte ens 3 månader till årets först resa, nedräkningen pågår för fulla muggar!

Bortom all räddning?

Nog för att Crescent tillverkar cyklar av allra högsta kvalité, men en krock med Saltsjöbanan verkar ha blivit för mycket (fast det ser snarare ut som en krock med Saltsjöbanan OCH ett möte med havets botten i några år) för det här exemplaret.

Crescent

Men om det är någon som känner för ett vinterprojekt så finns det fina objektet för ynka 200 kr på Blocket! Det kanske till och med skulle gå att strosa runt med den där i Stockholm utan att behöva oroa sig för att få den snodd så fort man parkerar den?

29” … vilken bluff!

Jag satt igår och beklagade mig för en vän som jag bestämt cykelträff med om några dagar att jag måste panikskaffa nya dubbdäck till min MTB (29”:are) eftersom jag inte har någon CX för tillfället. Jag har ju ett par dubbdäck som passar till snart-anländande-CX:en,  d.v.s… 28”´s hjul!

MEN…. då kommer det fram mitt i samtalet att 29”-MTB:ar kan ha samma däck som 28”´s CX:ar/racers m.m….. men hallå? Hur går det till? Ett större hjul borde ju inte kunna ha ett mindre hjuls däck, det fattar jag ju till och med jag. Jag går verkligen inte igång på däckdimensioner, jag tycker att jag har relativt bra koll på cykelprylar men när det kommer till att t.ex. inhandla nya däck/slangar så är jag “rätt blond” och måste gå och smygtitta vad jag har, skriva ner alla siffror och ta med till affären. Det är det enda sättet det kan bli rätt på…. annars kan jag komma hem med precis vad som helst… slang till en barncykel typ, fast jag behövde till racern. Ungefär.. kanske inte så illa men inte långt ifrån… men hur som, vill man grotta ner sig i däckdimensioner så finns det gott om ställen att göra det. Typ här

Största bluffen är ju att 29”:are tydligen är 28” …. är 26”:are 25” då eller? 27.5” = 26.5”? Allt verkar vara “fel” …. ska man veta det eller? Är det jag som är efter? Vet alla andra om att fälgarna kan ha olika dimension och att det är fälg PLUS däck som anger storleken? Men men.. bra för mig hur som, då behöver jag inte köpa ytterligare ett dubbdäckspar utan kan slänga på mina gamla och cykla utan att behöva vara rädd för att vurpa! Nog för att det är vår ute men isfläckar är det gott om…

Same same but different alltså? Nog för att det bevisligen är samma dimension på hjulen, men det ser verkligen inte så ut!! Är såklart dom överdimensionerade och blaffiga däcken på MTB:n som gör att den ser så fläskig ut…
DSC_2748

Well well… sista bloggposten för i år och passar därför på att önska alla ett Gott Nytt År! Må 2014 bli the best year ever!

Smygtitt på nya pärlan…

Det är svårt att låta bli att smygfotografera nya cykeln… trots att allt är “klart” och avtalet är signat så hann inte lite annat övrigt bli färdigt innan julhelgen och därför så dröjer det tills efter nyår innan jag kan berätta varför jag t.ex. har en ny cykel helt plötsligt. Det var ju i maj senast som jag köpte en ny racer, behovet var ju inte sådär gigantiskt även om det ALLTID är välkommet med en till cykel… n+1, där n är antalet cyklar idag, gäller för vilket antal cyklar som är nödvändigt för en cyklist.

Hur som så får det väl bli lite “anonyma” smygbilder tills det är “ok” att slänga ur sig alla hemligheter. Jag tror förvisso att det inte är allt för svårt att räkna ut vilket märke det är på hojen, men det säger ju inte så mycket i sig.
Part_1

Jag har länge, eller i alla fall senaste året, tänkt att julförmiddagstraditionen ska bli att ta en liten skidtur, i fjol så misslyckades jag med det, då fanns det snö men jag var inte alls i julmode, i år så finns det ingen snö så även fast julmode infunnit sig så är förutsättningarna katastrofala. MEN, man kanske kan unna sig en liten liten liten liten landsvägstur? Det känns dumt att smutsa ner nya underverket förvisso, men en kort tur bara för att känna lite på den? Kanske? Jag får se… .. jag hade gärna tagit en skidtur, Vasaloppsångesten kommer komma snart annars, men men… det är väl bara vänta och njuta av att kunna cykla på bara vägar hela vägen in i slutet på december!
Part_2_small
Jag tror jag avslutar med att citera en god vän, Mr Sköld, #orangeisthenewblack… jag tror 2014, på den här, kommer bli grymt! Jag måste komma på ett namn på “den här” också, det är viktigt att döpa sina cyklar. Hur ska man annars hålla reda på dom?