Gran Fondo New York – Jag kan se normal ut också!

Under avdelning lite mer “normala” bilder på både mig och omgivningen, den första bilden är verkligen fantastisk. Sådär såg det ut på morgonen när jag lämnade mitt boende och började cykla mot starten (fast den här bilden är knäppt från George Washington Bridge mot Manhattan), när jag kom fram till starten hade det blivit ljust.sportograf-59900395-1sportograf-59844833-1
sportograf-59869156-1
sportograf-59838661-1

Sen cyklar jag upp och ned för Björnberget (Bear Mountain), fast egentligen borde dom döpa om det till Knatteberget eller Miniberget, vad vet jag. Det var inget riktigt berg i alla fall även om det såklart var jobbigt att ta sig upp men någon Björnliknande klättring var det minsann inte! 5km med snitt 5-6% om jag inte minns fel, som Coll de Soller på Mallorca ungefär, en mer “trivsam” klättring.
sportograf-59854059-1
sportograf-59911984-1
sportograf-59917583-1 sportograf-59856352-1sportograf-59880127-1 sportograf-59894199-1 sportograf-59907827-1
sportograf-59927735-1
sportograf-59899092-1
sportograf-59908091-1 sportograf-59921624-1
sportograf-59888973-1

Sen bara måste jag bjuda på den officiella målgångsbilden (eller så var det en frivillig kö som bara jag och alla gamla gubbar ställde oss i för att få en bild med brudarna). Jag har i alla fall nog aldrig varit så retuscherad och sammetslen i hela mitt liv, fantastiskt. Även om 6h57min18sek´s cykling gjort sitt med utseendet i övrigt… (eller nej, jag ser nog alltid ut sådär får jag väl erkänna, så oroa er inte, jag ska inte byta karriär)!
sportograf-59869639-1

Gran Fondo New York – Mer bilder!

Jag brukar aldrig köpa “fotografierna” (som om det vore en självklarhet att någon alltid fotograferar när man kör lopp) när jag kör lopp. För det första så är det alltid så himla dyrt (säkert väl värt men ändå) och för det andra så tar jag så många fotografier själv och för det tredje så behöver världen inte se fler fotografier på mig när jag cyklar. It has been done, far to many times!

MEN, på GFNY så kostade fotografierna bara 29.90$ (268 kr) och då var det ändå 45(!) fotografier på mig och 52(!) “scenery pictures”, alltså bilder på omgivning och loppet i sig. Det kändes ändå som om det kunde vara värt den lilla summan!

Bara att man fick med den här gjorde väl köpet värt det? Den sitter redan på väggen i sovrummet och en på toaletten och en i hallen ovanför cyklarna… såklart! Tänkte trycka upp lite sängkläder eventuellt också när jag ändå håller på! Eller kanske vita halvgenomskinliga linnen med denna tryckt på?
sportograf-59869141-1

Ja, men om vi ska sluta titta på brudarna och fokusera på det viktiga. Jag på cykel! Man kan ju tänka sig att på grund av att man blir fotograferad av lite mer proffsfotografer så borde ju resultatet blir därefter, men tydligen behöver man anstränga sig lite själv också för att det ska se bra ut. Det räcker inte bara med att ställa ut cykeln.

Steg 1 är ju att man håller sig vaken på cykeln, har man inte glasögonen nere så borde man se till att åtminstone hålla ögonen öppna (speciellt när man ser en kamera).
sportograf-59830702-1

Sen är det ju inte så fördelaktigt att dricka samtidigt som man blir fotograferad, ett tips är ju att åtminstone inte fylla kinderna så man ser ut som en hamster.
sportograf-59834058-1

Och det går att le och hålla ögonen öppna, jag lovar! Jag vet inte varför jag tyckte att det var en bra idé att blunda så fort jag såg en kamera? Glasögon på kanske vore något, då syns det inte om man sover eller cyklar.
sportograf-59850510-1

Sen vet jag inte om man borde ta i uppför när man ser en fotograf? Egentligen borde man ju bara kliva av cykeln, dra ner dragkedjan och dra några poser och sen cykla vidare. Det här blev ju inte alls så tilltalande, jag har inte ens dragkedjan nere…
sportograf-59900274-1

Och så slutligen, hur tänkte jag här? Jag drar upp den svenska Marmotte-mannen (han har säkert ett bättre namn, men han var svensk och vi pratade om Marmotte så det får bli smeknamnet). I alla fall, jag drar upp honom i en spurt för att jag själv vill komma under 7h (observera klockan i bakgrunden). Sen lagom till målfotograferingen så går han såklart om mig innan mållinjen, han ser dessutom ganska relaxad ut medans jag ser ut som om jag håller på att dö och har cyklat Tour de France gånger två. Nej, usch, det blev ju inte alls bra. Gör om gör rätt till nästa gång säger jag bara!
sportograf-59886711-1sportograf-59909596-1

Alltså, av 45 fotografier blir det ju rätt lätt några bilder som är “sådär” om man ska vara petig. Men det finns bra foton också, tror det eller ej, men det får bli senare….. (inte om 9 dagar, jag lovar).

Gran Fondo New York – Part II

Så, det som betyder något att berätta om egentligen, själva loppet. Starten går till tonerna av en favoritlåt, dessutom i spansk tappning, känns skönt efter att någon kvinna ylat den amerikanska nationalsången i någon tappning så påminner om ungefär det värsta jag någonsin hört. Usch, hade jag varit amerikan hade jag blivit förbannad.

Redan på väg ut från bron så passerar någon och ropar “Heja Hofvet”, det påminner mig om att det är sjukt mycket svenskar här och jag har redan träffat cyklistkompisar “på stan” bara sådär och det talar väl om vilken uppslutning det är från både Sverige och Fredrikshof. Roligt med bekanta, det peppar även om man inte cyklar tillsammans!
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Vi kör runt lite i stadsmiljö och det går väl 2-3 km MAX och sen är vi ute på landet bara sådär. Helt otroligt vad nära naturen New York ligger, vägen vi cyklar på att rätt så dålig och jag kommer ihåg att den var märkt “Rough road” på bankartan så det gäller att hålla i styret. Det går böljande upp och ner, men vad som kanske är värst (förutom att folk cyklar typ 4-5 i bredd och gärna till vänster istället för höger) är att det ligger rejält stora stenar här och var. Här kunde man önskat att en förpatrull kanske gett sig ut på morgonen och rensat, för det var verkligen stor risk för att knäcka både fälgar och köra åt helvete om man inte såg var man placerade hjulen. Det är svårt dock att i +20 graders värme och på cykeln att bli irriterad över sånt, känns fantastiskt att sitta på cykeln och ha Gran Fondo New York framför sig, lite surrealistiskt nästan.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA
3 filer för cyklister och en för bilar, här har ni lite att jobba med Vätternrundan…

Fältet sprider snabbt ut sig och det är svårt att cykla med andra, dels så cyklar människor precis så dåligt som Anders varnat för. Gärna till vänster istället för höger och jag undrar ibland om alla kanske kommer från länder med vänstertrafik och det är därför det ser ut såhär, men jag vet inte. Jag kör största delarna själv, hänger på i någon svans ibland, drar några andra ibland men är mest ensam. Kör på när det går utför och är platt, myser när det går uppför, passerar mängder av cyklister när det går utför, blir passerad av ungefär samma personer när det går uppför. Vi cyklar i varierande landskap, i nationalparker och igenom villakvarter. Länge håller vi oss nere vid vattnet och det bjuds på fantastiska utsikter och värmen börjar smyga sig på på riktigt fast klockan bara är någonstans innan 9.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Jag passerar första depån efter några mil och konstaterar att depåerna är fyllda, flaskorna är nästan orörda så det finns ingen mening att stanna här. Nästa depå är på toppen av Bear Mountain som är dagens enda riktiga stigning (5 km och 5-6% snittlutning) så jag är ganska säker på att det är inga problem att ta sig dit med det jag har på mig, känns bara onödigt att släpa upp två fulla flaskor för klättringen). Innan klättringen börjar vi möta cyklister, först kommer såklart ledarklungan, och det är alltid en fröjd att se människor som kan cykla på riktigt in action. Det går utför när vi möter dom och dom kör verkligen, nästan så jag ville vända om och försöka hänga med (det kanske hade gått en bit utför men uppför så hade det tagit en halv sekund innan dom kört av mig). När klättringen börjar så är det en hel del människor på väg ner, det känns ändå lite roligt att möta alla andra som redan varit uppe och vänt. Jag har rejält med cyklister omkring mig så jag känner mig inte speciellt ensam eller långsam, jag vet att jag är långt ifrån sist i loppet och känner ingen direkt hets över att ta mig upp för klättringen.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

På väg upp så möter jag ännu några bekanta svenskar som är på väg ner. Precis innan jag når toppen så möter jag en man som skanderar “Born in the USA”, jag förstår varför 1 minut senare när jag når toppen och samma låt pumpas ut ur högtalarna på svinhög volym. Det känns väldigt klyschigt på något sätt. Väl på toppen så är det rejält varmt och flaskorna har precis tagit slut så det känns enormt skönt att äntligen få stanna och sträcka ut lite, fylla flaskorna och äta lite. 72 km har passerat ungefär och ~90 km återstår. Jag slösar ingen tid utan ger mig iväg förhållandevis snabbt.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Det känns väldigt lyxigt att få vara den som är på väg ner när alla andra är på väg upp, möter betydligt fler cyklister än jag hade räknat med. Jag är ju ingen bergsget direkt så jag är förvånad att så många inte tagit sig längre, men men. En bit från klättringen möter jag Jonas och Anders också som har någon km till klättringens början, dom ser oförskämt glada ut när vi hejar på varandra i farten.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Dryga skyltar fanns det gott om utefter banan… rätt så roande faktiskt!

Jag tror att vi var många som såg Bear Mountain som dagens jobbigaste och enda klättringen. Men sträckan därefter visar sig betydligt värre än vad i alla fall jag hade räknat med. Det är rejält varmt, närmare 30 grader, det är fuktigt och det känns i huvudet att solen ligger på stora delar av tiden. Jag har ju väldigt tjockt hår så när solen ligger på blir mitt huvud alltid väldigt utsatt, jag har Resorb Sport och High5zero i flaskorna och ser till att dricka kontinuerligt hela tiden för jag vet att det behövs. Det går mer uppför än vad jag hade räknat med, det kommer en hel del elaka “knäppar” med 15-20% i kanske 50-60 meter bara. Det känns i benen även om det är korta sträckor det är så brant. Efter närmare 88-90 km så börjar banan se ut som ett slagfält, folk kliver av och letar sig in i skuggan efter vägkanten. Det sitter folk och krampar här och var, folk ligger i diket och stretchar. Jag ser några jättekonstiga vurpor, folk som välter mitt på vägen, någon får armvärmarna i bakhjulet och välter, en annan person ställer sig upp och välter bara, jag förstår inte riktigt hur folk förberett sig för det här loppet, det är ju ändå 160 km och +2500 höjdmeter, men helt klart är det många som börjar få problem. Blir passerad av en del svenskar, många ser min cykel och flera gånger hör jag “En Crescent, du måste vara svensk” och mycket riktigt så stämmer det. Träffar en kille som läst om Marmotte i min blogg (anmäl dig NU till 2016 FFS!!) och påminns om hur liten världen är egentligen.

Jag dricker ur mina flaskor och ser mest fram emot att nå nästa depå så jag kan fylla på lite igen och få vila lite och gömma mig från solen för bara en stund. OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Jag stannar i den näst sista depån och fyller på, det är 50 km till mål och det finns en depå om 30 km men jag ser till att stoppa på mig det jag behöver för att ta mig till mål utan att behöva stanna. Sista biten mot mål känner jag mig ändå ganska fräsch, det är varmt och jobbigt i solen men jag dricker bra och har bra med energi kvar. När vi passerar sista depån så har jag noll behov av att stanna utan kan glida vidare sista 20 km mot mål vilket känns skönt. Jag börjar sukta på sub7 (hade tänkt 6.5-7h som ungefärlig tid innan jag sub7 kändes shysst att nå) och jag blir motiverad att hålla tempot. Tyvärr är det rätt så mycket uppför sista biten mot mål men jag försöker hålla uppe farten och ta hjul på andra runt omkring och sista 1-2 km mot mål så är det platt och jag håller över 40 km/h stora delar och inser när det är 1 km kvar att jag kommer nog klara på mig på rätt sida sträcket med bara någon liten minut.

Märker att jag har någon på hjul som såklart går om precis innan mållinjen, väl efter mål visar det sig vara “Marmotte-mannen” från Sverige som undrar om det är så att Marmotte väl är värre än det här? Jag menar på att det här var betydligt värre än jag hade tänkt, mycket på grund av värmen, men Marmotte är nog ändå snäppet värre, det är ju nästan 5000 höjdmeter trots allt.

På min egen klocka hade jag en minut i mariginal, men då tänkte jag inte på att jag ju inte startade 7.00 utan 7.02 så väl i mål kommer jag på 6h57min18sek (någonting) så det var ju shysst att klippa sub7 (jag hade iofs inte brytt mig så mycket om jag missat, men ändå). Alltid något!
DSC_8393-1 DSC_8463-1 DSC_8484-1

Gran Fondo New York – Part I

För att undvika att skriva världens längsta inlägg (det har jag redan gjort så många gånger redan) om Gran Fondo New York så får det bli 2-3 stycken av världens (typ) längsta inlägg. Vi börjar med det mest naturliga, till start!

Loppet börjar ju 7, kommunikationen utåt sa att George Washington Bridge som starten går på skulle stänga 6.15 redan så det gällde ju att vara där i tid. Jag bodde ungefär 14 km från start (kanske inte så strategiskt, men eftersom jag reste med två icke-cyklister så prioriterade vi att ha lite närmare ner på stan istället för nära till loppstarten).

Det jag absolut hatar och avskyr mer än allt annat med alla lopp jag kör är onaturligt tidig uppstigning. Det är liksom inte normalt att ställa klockan på 4.30, det tar verkligen emot att gå och lägga sig och veta att man ska upp så tidigt. Hur som helst, så, strax efter 5 lämnade jag lägenheten vi bodde i och redan då var det 18(!!) grader ute. Helt sjukt. Jag tog med mina långa handskar ut på gatan, för jag brukar mest frysa om fingrarna när det är kallt ute, men det var ju jättevarmt så det var bara lämna dom. För att inte tala om den där Gran Fondo New York-västen som jag köpte för 100$ bara för att kunna se lite enhetlig ut, fanns ju inte en tanke på att ta på sig den. Verkligen väl spenderade pengar, suck. Nej, jag måste ha en genomskinlig väst istället!
DSC_8291-1 DSC_8295-1 DSC_8301-1
Eftersom det var så långt, tidigt och knöligt att ta sig till start så stannade mina medresenärer kvar i lägenheten och jag cyklade ensam i väg mot start. Efter att ha varit på lite för mycket promenerande sightseeing dagarna innan så hade jag stenkoll på hur jag skulle hitta mot start, vilket kändes tryggt. Stå och virra på New Yorks gator 5 på morgonen känns inte riktigt aktuellt. För en gångs skull var det förhållandevis lugnt på stadens gator också, vilket kändes jätteskönt, det var några enstaka bilar men desto fler grönklädda cyklister ute. Ju närmare bron man kom, desto fler cyklister blev det.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Redan innan bron köade det upp så det var bara kliva av cykeln och rätta in sig i leden. Här hittade jag också två svenska kompisar, syskonen Sköld, Anders hade tappat ena bromsklossen fram och var lite stressad över det. Man kan ju tycka vad man vill om arrangemang och service, men att ha servicepersonal och mekaniker men inga bromsgummin på plats känns lite katastrof i kombination med orutin. Några bromsgummin tar ju ingen plats i packningen och det bör ju ha hänt förr att någon av flera tusen cyklister eventuellt kanske behöver ett innan starten går. Men men…

Väl uppe på bron så var det en fantastisk utsikt i morgondimman, riktigt härligt att få starta i dessa förhållanden. För några år sedan var det tydligen 3 grader och småspik vid start (usch). Eftersom man fick startfålla efter åldersgrupp så hamnade jag längre fram än mina vänner och vi vinkade hej då när vi passerade deras fålla. Jag tänkte för en sekund att jag kanske skulle backa bak och starta tillsammans med dom (det får man göra, men såklart inte gå framåt) men tänkte sen att ju färre jag behöver köra om, desto bättre. Jag hamnade i startfålla 1000-1500 (det gick enda till 5000) så jag stod väldigt långt fram (äntligen en rejäl fördel av att fortfarande vara förhållandevis ung).

OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Det var inte så lång väntan i startfållan innan det var dags att ge sig iväg vilket kändes skönt. Det blev kanske 10-15 minuter, lite nationalsång och sen var det dags.

7.00 gick startskottet och det tog inte ens 2 minuter innan jag fick rulla över startlinjen. Jag hade blivit varnad av Anders som cyklat loppet innan att det tydligen är många som kör det här loppet som inte kan cykla eller trafikregler. Det märktes ju tydligt redan innan man nått startlinjen. Men mer om det senare…. ….

Gran Fondo New York coming up

Nu är det bara en dag kvar tills det är dags för att cykla Gran Fondo New York för första gången. Tyvärr har väderprognosen ändrats lite från strålande sol och inga moln till lite regnstänk på morgonen och lite mer moln under dagen. Det ska fortfarande vara väldigt varmt, redan 15-17 grader klockan 7 på morgonen när starten och går och upp emot 25 när det börjar närma sig målgång så det kommer inte göra så mycket om det regnar lite. Igår hämtade jag ut mitt startkit och den obligatoriska Gran Fondo-cykeltröjan som man MÅSTE cykla i. Det kan man ju tycka vad man vill om, men den är rätt snygg så det känns helt ok. Jag köpt till en matchande vindväst för att se lite enhetlig ut och det känns rätt så skönt nu när det eventuellt ska regna vid start, då är en väst perfekt. DSC_7545-1 Loppet är 100 miles, det vill säga 160 km och det är ~2500 höjdmeter vilket känns sådär lagom jobbigt. Jag känner mig fortfarande extremt luttrad efter Haute Route så jag tycker allting under 3000 höjdmeter är “ingenting”. Fast innerst inne vet jag ju att 2500 höjdmeter är ganska mycket och det kommer kännas det med, men det blir kul.

Längsta klättringen, Bear Mountain, är “bara” 6 km med snittlutning på 6% så det känns sådär lagom. Den klättringen är dessutom ganska tidigt i loppet vilket är skönt. Sen går det mest upp och ner så det känns som om det kommer vara få platta partier om man kollar höjdprofilen. Man kommer få jobba hela tiden alltså, kan bli jobbigt med andra ord (det blir det nog oavsett eftersom det ju ändå är 16 mil men ändå).

Jag har ingen aning om man kommer cykla i spontanklungor eller om det är mer solokörning som gäller, jag antar att det lär visa sig efter ett tag. Eftersom det är så mycket upp och ner så känns det som om man kommer hamna själv en hel del. Men det lär ju visa sig om inte annat. KUL ska det bli oavsett. Course_Guide_2015_REV4-noguides One day to go…